新能源乘用车占据比亚迪总销量近9成，电车将取代燃油车？

​新能源乘用车占据比亚迪总销量近9成，电车将取代燃油车？最近，比亚迪发布了8月份的销售数据。比亚迪乘用车销量67630辆，同比增长90.5%，销量再创新高。

新能源乘用车占比亚迪总销量的近90%，当月销量60508辆，同比增长331.9%，创历史纪录。在所有新能源车型中，纯电动(EV)车型销量30382辆，插电式混合动力(DM)车型销量30126辆，销量非常接近。比亚迪的DM车型帮助降维颠覆燃气车

EVSales数据显示，2021年7月，比亚迪在26个月后重返全球新能源单月品牌销量榜首，1-7月累计销量超过大众，累计排名上升至第三。如果7月份继续上涨，第三季度将上升至累计销量榜第二。

王朝汽车是汉的旗舰车型，继续保持稳定的销量增长。8月份销量为9035辆。在销量的背后，3.9秒的终极性能征服了用户，汉DM/EV车型远远超过同价位合资汽车的豪华感和高端配置给消费者留下了深刻印象。到目前为止，汉系列的累计销量已超过11万辆，是中国品牌在中高端汽车市场的当之无愧之王。

自今年1月BYD推出DM-i超级混合动力以来，秦PlusDM-i、宋PlusDM-i和唐DM-i三款混合动力系统车型吸引了大多数用户的注意。由于3.8L/100公里的低油耗性能，0-100公里/小时加速7.3s，综合耐力可达1245公里，BYDDM-i完全逆转了当前的燃料汽车市场。BYD不断为传统汽车市场的变化注入动力，并采取实际行动继续促进中国新能源汽车市场的发展。秦PLUSDM-i的销量再创新高，8月份销售13043辆，成为DM车型的主力军。

值得一提的是，8月份旗舰SUV销量6240辆，累计销量超过26万辆，EV车型同比增长63.6%，DM车型同比增长256.3%。8月，宋家销售17691辆，累计销量超过96万辆，其中宋DM同比增长1594.4%，宋EV同比增长321.6%。

期待已久的比亚迪新一代汽车制造平台e平台3.0即将发布，基于其制造的第一款海豚于8月29日在成都车展上正式上市。海豚是海洋汽车系列的第一款车型车型，第一次使用BYD的新标志，也是基于BYDe平台3.0的第一款车型，为用户带来更好的体验。海洋汽车系统在e网络渠道销售，未来将覆盖更多的车型矩阵。在动力方面，海豚也有高低功率的选择，提供70KW和130KW两种动力电机，高性能电池组可以存储44.9千瓦时的电能，也是BYD的刀片电池。电池寿命分别为301公里、405公里和401公里。

海豚的上市预示着海洋系列其他成员的到来，比亚迪未来将带来更多的产品，为用户提供更多的选择。或许在未来燃油车有可能被替代，但现在燃油车依旧是主流！