比亚迪全新推出唐DM,全面力压汉兰达双擎一头。目前,新能源汽车市场正在蓬勃发展,混合动力汽车也以其更高的燃油经济性、更好的驾驶控制感和不受限制政策影响的因素成为电气化浪潮中的一条清晰的溪流,备受青睐。随着市场需求的不断迭代和独立品牌技术实力的强劲崛起,混合动力领域的竞争已经从“两田争雄”进入到“三国争霸”的时代。
具体到30万大中型混合动力SUV市场应该是比亚迪新推出的唐DM-p还有丰田汉兰达双引擎。所以两个特别受欢迎的混合动力SUV同台竞技,谁是应该细分市场的?“MVP”?接下来,作者将是唐朝DM-p215KM四驱旗舰型(补贴后预售价33.28万元,汉兰达2022双引擎2.5L四驱至尊版(厂家指导价344).以88万元为例,进行全面对比,带大家一探究竟!
性能效率双重满足唐DM-p强势推动
目前国产车性能反击,比亚迪不负众望,推出DM-p王者混动,核心部件骁云插混专用1.5T高效发动机,EHS160电混系统全面升级。由于该技术平台的授权,唐DM-p最大功率为452kW,零百加速仅4.3s,完美的性能堪比百万级跑车。汉兰达双引擎采用2.5LE-CVT系统综合最大功率仅为183kW,它的动力性能可以满足日常家庭使用,但与唐相比DM-p相比之下,追求性能实力的用户不得不气馁。此外,唐DM-p还有超级智能电四驱,DiSus-C智能电控主动悬架和伊顿差速锁三大硬核性能配置在驾驶稳定性、安全性、通过性和解困能力方面均优于汉兰达双引擎。
从两车的动力和油耗性能来看,唐DM-p完美平衡完美性能与完美效率的矛盾,真正实现“不仅快,而且省”。而汉兰达双引擎在追求效率的同时,放弃了这个价格的动力,显然有些不尽如人意。
唐朝智能技术齐全DM-p更胜一筹
唐DM-p深知其道,其搭载DiLink4.0(5G)配备15个智能网络系统.6英寸自适应旋转悬浮Pad,不仅UI设计出色,还支持车载WiFi,车载K歌,5G快速连接等功能,在视觉效果、平稳操作和功能多样性方面,全面压力汉兰达双引擎一端,都表明人们没有我,人们有我优秀的强大优势。不仅如此,唐DM-p还配备了手机,包括车辆启动、充电管理、空调控制等功能APP与汉兰达双引擎相比,远程控制也是一种独特的加分项。
在智能驾驶协助方面,唐DM-p还有很多先锋智能技术,搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统已经实现L2.5级智能辅助驾驶水平,让驾驶员享受前瞻性技术带来的便捷驾驶体验。FCW前碰撞预警系统,RCW后向碰撞预警系统,TSR智能识别系统识别系统,DMS汉兰达双引擎缺乏驾驶员监控等功能。
豪华驾舱舒适跨级唐DM-p感受更佳
提及大中型SUV,驾驶舒适也是追求高品质汽车生活的用户关注的焦点。因此,唐DM-p在标配七座的前提下,推出S级豪华旗舰六座,用户只需1万元即可选择价值2.六座真享组合套装4万元。其中前排按摩座椅10点按摩,按摩模式5种三档按摩强度。另外,第二排独立座椅还支持电动4向调节,4向支撑,侧翼可调头枕,更多杯托,USB,手机槽,宽体可转动扶手和220V手机快速充电接口等人性化设计供用户独家享受。与汉兰达只有7个双引擎设计相比,唐DM-p能让用户享受到更舒适、更豪华的预算VIP高贵的感觉,更显物超所值。
不可否认,汉兰达双引擎继承了丰田混合动力技术的优势,具有良好的市场表现,但面对比亚迪DM-p混动王者“巨人肩膀上”诞生的唐DM-p就性能实力的硬性指标和智能舒适的人性化设计而言,存在着明显的差距。因此,唐DM-p整体实力更有目共睹,当之无愧为30万级大中型混合动力SUV中的“MVP”!
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