理想ONE的四屏交互独树一帜，新能源=“省钱”？

理想ONE的四屏交互独树一帜，新能源=“省钱”？毫无疑问，30万级的大7座SUV虽然市场份额不大，但它是各大品牌的战略要地。BBA奢侈品牌不断下跌，主流合资企业强势破局。只有国内品牌才能在这个细分市场分一杯羹。“新力量”理想ONE。特别是2021款理想ONE上市后，空间舒适大豪华配置的卓越性价比征服了众多客户，结束了汉兰达多年的销售神话，成为该领域的新销售冠军。

其实官方指导价是34.98万的理想ONE不能简单地用性价比来衡量，毕竟对大多数用户来说，它的入门门槛并不低。“性价比”是理想ONE战胜汉兰达“杀手锏”。那么江铃福特领裕无论性价比如何，合资7座的身份，22.18万的顶配价格很有诚意，但不仅仅是性价比。

空间性能更灵活:价格25万，感觉35万

虽然两车价格相差十几万，但毕竟都是大中型的SUV，领裕和理想ONE尺寸和空间差别不大。从造型尺寸来看，两辆车都超过4辆.轴距超过29米.8米。但比尺寸更重要的是空间利用率和座椅布局。这两辆车最令人钦佩的是，它们都有两排独立座椅的设计，可以与商业和实用性相媲美MPV。

理想ONE二排独立座椅具有座椅通风、加热、按摩等功能，具有较高的奢华体验感，也是理想ONE比汉兰达更受客户青睐的关键在于，但领裕再次以25万的价格实现了理想ONE35万级的性能。在凌宇的内饰设计中，可以看到大面积的皮包。值得一提的是，除了跨级电动调节、主动加热、通风等功能外，凌宇第二排独立座椅NAPPA真皮包裹下，触感细致，采用航空级头枕独立扶手的组合支撑性更好，即使长途乘坐也很舒适。

另外，与理想相比ONE仅有的“222”三排六座布局，领裕五座，七座

不同布局的车型可以满足不同人群的乘坐需求。特别是随着多胎政策的逐步体现，当家庭出行场景需求增加时，领裕在同一水平上是独一无二的“223”不仅保证了7座布局“座座皆舒适”

更实用。

理想的智能技术ONE四屏交互是独一无二的，但领裕搭载了腾讯TAI3.0系统拥有完整的腾讯生态系统和大量的车载应用程序。它不仅支持视频娱乐和智能导航，而且所有功能都可以通过语音控制，这使得即使是后排乘客也可以在远途使用“你好，福特”语言指令呼出语言助手可以满足需求。与此同时，领裕仍然坚持搭载CarLife移动互联网映射功能。由于手机的远程互联，车辆可以实现远程控制和蓝牙钥匙共享功能，为客户带来更加个性化、智能化、便捷的智能互动体验。以25万元的价格，实现合资企业的顶级智能性能，不得不说富裕的性价比非常突出。

理想ONE底盘架构

在高功率的前提下，理想ONE几乎等于纯电动汽车。但一旦进入馈电状态，油耗就会突然上升。根据作者的实际感受，燃油优先模式下的实测油耗为11.9L/100km，高速巡航只能达到8L/100km即使油箱体积达到55L，但仍然不推荐理想ONE用作纯汽油车。另外，理想ONE如果采用半油半电的方式，1万公里的维修费用约为599元，2万公里的维修费用约为1028元。再加上油费和充电费，养车不省钱。

官方维护手册周期表

假如算上保费等使用成本，理想ONE月均花费将超过1500元，而领裕只有1000元，可见“新能源”省钱只是“一厢情愿”，具体情况要具体计算。

虽然价格便宜了十几万，但领裕和理想one在很多方面都可以竞争，尤其是座椅布局和灵活性方面。领裕以同级别最多的布局和跨级电调独立座椅，实现了35万级的理想ONE表现出色。在现代感方面，虽然理想ONE它仍然是同一水平的智能之王，但领宇也实现了合资企业的顶级智能性能。与汉兰达、昂科旗等同级车型相比，它在功能和感知方面都有很大的领先优势。此外，领宇还可以为您节省大量的汽车成本。真诚的价格合资品质灵活大空间领先智能感，领裕无疑是当之无愧的合资大七座性价比之首。

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