据了解,海南省方面正在酝酿出台离岛免税品邮寄举措,这将大大疏解离岛提货点的压力,也有望提升海南离岛免税购物体验。
“购物一时爽,取货两行泪。”有过在免税店购物体验的消费者都有同样的经历,在免税店买的东西越多,等离开海南岛时,就需要花更多的时间在机场或火车站排队取货。按照目前海南离岛免税政策的规定,旅客购买的免税品,需要在离岛当日,出示有效身份证件、登机牌、提货凭证(含提货单或短信订单号),提前一小时在港口、火车站或机场隔离区提货处办理提货。
但是常常提货的消费者常常遇到的不是所购买的货品过大过多,每个商品的取货口不一样,就是取货排队人数众多,很多消费者往往航班都快起飞了,还在排队取货,最后只能根据工作人员的指示往紧急窗口排队取货。因此网上也有不少吐槽离岛免税取货问题的投诉,大家希望即购即提,或者能够邮递回家,避免在机场大排长龙。有人表示,即便排队取货能在机场寄走也是好的,免得大包小包拎上飞机。
如今,消费者的期望有望成真了。从海南省方面了解到,中国邮政正在帮助海南省政府开发一套海南离岛免税品邮递系统,在满足海关监管货物的同时,可让免税品直邮到家。据悉,目前的争议点是如何认证该批邮递免税品是旅客自己自用的,而非代购代提。海免此前曾短暂试水过线上补购邮递业务,被海关方面叫停,就是因为信息系统和监管没准备好,有代购钻了空子。如今再行开放,海关方面料已经在监管层面有应对之策。
邮递业务若能放开,无疑能缓解消费者购物的顾虑,也料会带来免税品销售量的快速增长,尤其是对体积和重量比较大的免税品来说。同样的,免税品邮递业务的放开,也会刺激快递公司业务的快速增长。
据海南官方的数据,1月1日至12月28日,海南四家离岛免税店总销售额(含有税)322.2亿元,同比增长128%。其中,免税销售272.1亿元,同比增长102%;购物人数522.2万人次,同比增长30%;购物件数3088.4万件,同比增长69%。也就是说,3088万件免税品,若是大多采用邮递方式,料能带动庞大的快递业务。