华晨集团经过9个多月的破产重组，取得了最新进展。据悉，8月31日，华晨集团等12家企业实质性合并重组案召开第二次债权人会议。会上，宝马中国收购“中华”汽车品牌、财产管理及变价方案、成立债权人委员会三项议案等均获得通过。
据悉，宝马中国将收购华晨汽车中国品牌汽车生产制造股权相关资产，包括土地使用权、建筑物、机器设备，以及华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，合计16.33亿元。
宝马中国表示：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，致力于进一步拓展在辽宁省的业务。我们希望利用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力.然而，该项目仍在相关部门的审批过程中。更多信息将在稍后发布。”
公开资料显示，去年10月，华晨集团因发行10亿元定向增发债券违约，11月，债权人之一格致汽车依法向法院提起破产重整申请。
随后，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的重整申请，华晨集团正式破产重整。根据裁定，该集团资产不足以清偿全部债务，具有《企业破产法》规定的破产原因。但与此同时，华晨也有挽救的价值和可能性，以及重组的必要性和可行性。
今年5月，华晨集团发布重组进展公告称，截至今年5月19日，管理人共收到5986名债权人申报债权，金额合计536.73亿元，其中管理人经初步调查确定的金额合计391亿元。
8月31日，华晨汽车在港交所宣布，将推迟发布2020年年报和2021年上半年业绩。不过，从以往数据来看，华晨集团面临着巨大的偿债压力。
2020年半年报显示，集团层面负债总额已达523.76亿元，资产负债率超过110%，已丧失融资能力。为了解决债务问题，有关方面成立了华晨集团银行债务委员会，试图解决债务但未果。目前债务总额已达到资产评估市值的2.5倍左右。
