天籁2021款ANC降噪系统软件,东风日产发布“静谧新星”资质认证。不久前,4月16日是第20个全球噪声日。这一天的开幕式致力于呼吁大家关注噪声环境污染和噪声对英语听力和健康的危害。就在这一天,东风日产正式发布了2021款天籁,经过高于国家行业标准的专业评估,获得了中国汽车研究华诚认证中心颁发的安静新星资质认证,成为首款获得荣誉奖的合资企业B级汽车。
事实上,不仅如此,早在去年中国批量生产汽车性能大赛CCPC技术专业站的隔音降噪大赛中,东风日产天籁2021就凭借50.8dB的极低声贝赢得了宝马、奔驰等豪华车型的冠军。长期以来,天籁2021款的宁静在业内和客户中都备受好评,这次赢得了新的荣誉。
要得到这个安静的新星的验证并不容易。本验证检测在特殊的半消声室和混响室进行,除噪声分贝检测外,还改进了分贝仪无法检测的音频检测,对车辆几个噪声源和客户简单检测噪声进行综合检测,并根据苛刻、多维评价指标体系进行等级评价。
最后,天籁2021以优异的隔音降噪性能,在隔音降噪点射降噪系数检测中获得了主副驾外耳隔音降噪A级点评(最高级别);在噪声开环传递函数点射敏感性检测中,获得了前发动机舱、排气管口噪声开环传递函数A级点评(最高级别)的优异考试成绩,安静之星当之无愧。
天籁2021之所以能够根据层层磨练获得这一荣誉,是因为它在多年技术积累和发展的前提下,拥有自己的静音秘诀。
提示1:隔音降噪吸噪,免受影响。
在正常的旅行环节中,主副驾驶是最常用的部分,也是天籁2021隔音降噪的核心部分之一。为了更好地阻挡驾驶过程中环境因素引起的车辆噪声、道路噪声等噪声,天籁2021款在挡风玻璃和侧窗门等部位标准配置了两层高韧性隔音玻璃窗。三层挤压技术和聚合物PVB塑料薄膜隔断可合理消化吸收噪声,降低驾驶舱驾驶员对噪声的认知。
此外,在车顶、底部、前罩等位置,天籁2021还独立创新应用了两层吸声棉原料,使所有车身具有更强的隔声实际效果;同时,对于容易振动的钣金,提高减振垫,抑制振动,最大限度地隔离和吸收车内外的噪音。
提示二:反向声波频率,相抵噪音。
天籁2021款针对车内传来的散兵游勇噪音,可以用配备的ANC降噪系统软件连带打。在正常驾驶操作过程中,ANC降噪系统软件将依靠车内麦克风立即检测汽车发动机和自然环境的噪音,然后根据扬声器进一步发送相同频率的相反方向的声波频率,然后保持两者相互抵抗,使车内室内空间更加安静。
不仅如此,天籁2021配备的ATR主动扭矩支撑杆系统软件还可以根据电子设备模块操作实时监控系统,引起反向振动,防止汽车发动机噪声和振动根据副车架传输到车内。有了这么多无声的高科技,天籁2021的主要安静性能怎么会不好呢?
如今,客户对机动车的要求早已不再纯粹关注驱动性能和外观设计,舒适性的创新能力也很重要。天籁2021款车型具有出色的隔音降噪能力,再加上Multi-layer人体工程学座椅的标准配置、EYEMAX全景天窗车、BOSE定制版9音箱音响等舒适性设备,将车厢打造成真正的豪华驾驶室内空间,为每一位客户带来更悠闲、更简单的交通享受。
2021-09-15 来源:admin
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